पहिलो, प्रणाली संरचना
1. राजमार्ग ओभरलोड नन-स्टप पत्ता लगाउने प्रणाली सामान्यतया फ्रन्ट-एन्ड फ्रेट वाहन ओभरलोड जानकारी सङ्कलन र फोरेन्सिक प्रणाली र ब्याक-एन्ड फ्रेट वाहन ओभरलोड जानकारी व्यवस्थापनबाट बनेको हुन्छ।
2. फ्रन्ट-एन्ड फ्रेट वाहन ओभरलोड जानकारी सङ्कलन र फोरेन्सिक प्रणाली सामान्यतया नन-स्टप तौल उपकरण, वाहन प्रोफाइल साइज पत्ता लगाउने उपकरण, लाइसेन्स प्लेट पहिचान र क्याप्चर उपकरण, सवारी साधन डिटेक्टर, भिडियो निगरानी उपकरण, सूचना जारी उपकरण, ट्राफिक संकेतहरू मिलेर बनेको छ। , बिजुली आपूर्ति र बिजुली संरक्षण सुविधाहरू, साइटमा नियन्त्रण क्याबिनेटहरू, सूचना सङ्कलन र प्रशोधन र नेटवर्क प्रसारण उपकरण, नन-स्टप तौल र पत्ता लगाउने क्षेत्र, ट्राफिक चिन्ह चिन्ह र सम्बन्धित सहायक सुविधाहरू।
3. ब्याक-एन्ड फ्रेट वाहन ओभरलोड जानकारी व्यवस्थापन (प्रत्यक्ष प्रवर्तन सहित) प्लेटफर्म सामान्यतया काउन्टी (जिल्ला), नगरपालिका र प्रान्तीय अधिभार सूचना व्यवस्थापन (प्रत्यक्ष प्रवर्तन सहित) प्लेटफर्महरू मिलेर बनेको हुन्छ।
2. कार्यात्मक आवश्यकताहरू
1. नन-स्टप तौल उपकरणहरूको लागि कार्यात्मक आवश्यकताहरू
1.1 सञ्चालन गति दायरा
नन-स्टप तौल उपकरणको गति दायरा (0.5 ~ 100) किलोमिटर प्रति घन्टा मालवाहक सवारीहरूलाई नन-स्टप पत्ता लगाउने क्षेत्रबाट पार गर्नको लागि हो।
1.2 कुल वाहन वजन को शुद्धता स्तर
(१) नन-स्टप तौल उपकरणको स्वीकार्य अपरेटिङ स्पीड दायरा भित्र सवारी साधन र कार्गोको कुल वजनको तौलको अधिकतम स्वीकार्य त्रुटि 5 र 10 मा शुद्धता स्तर 5 र 10 को प्रावधान र आवश्यकताहरू भन्दा कम हुनु हुँदैन। JJG 907 "गतिशील राजमार्ग वाहन स्वचालित तौल उपकरण प्रमाणीकरण नियमहरू" (तालिका 2-1)।
तालिका 2-1 कुल गाडीको वजनको गतिशील तौलको अधिकतम स्वीकार्य त्रुटि
(२) जब मालवाहक सवारी असामान्य ड्राइभिङ व्यवहारहरू जस्तै बारम्बार गति र ढिलाइ, जम्पिङ स्केल, स्टपिङ, एस बेन्ड, क्रसिङ, प्रेसर लाइन, रिभर्स ड्राइभिङ वा स्टप-एन्ड-गो जस्ता असामान्य ड्राइभिङ व्यवहारहरू सहित नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रबाट गुज्र्दा। छोटो अवधिमा, नन-स्टप तौल उपकरणको सवारी साधनको कुल वजनको शुद्धता स्तर तालिका 2-1 को प्रावधान र आवश्यकताहरू भन्दा कम हुनु हुँदैन।(लेन थिच्नु र विपरीत दिशामा ड्राइभ गर्नु महत्त्वपूर्ण छ)।
1.3 नन-स्टप तौल उपकरणहरूमा प्रयोग गरिएको लोड सेलले GB/T7551 "लोड सेल" को प्रावधान र आवश्यकताहरूको पालना गर्नेछ, सेवा जीवन ≥ 50 मिलियन एक्सेल हुनेछ, र गैर-मा प्रयोग गरिएको लोड सेलको सुरक्षा स्तर। स्टप तौल IP68 भन्दा कम हुनु हुँदैन।।
1.4 नन-स्टप तौल उपकरणको औसत समस्या-रहित काम गर्ने समय 4000h भन्दा कम हुनु हुँदैन, र मुख्य घटकहरूको वारेन्टी अवधि 2 वर्ष भन्दा कम हुनु हुँदैन, र सेवा जीवन 5 वर्ष भन्दा कम हुनु हुँदैन।
1.5 पावर बन्द सुरक्षा आवश्यकताहरू
(१) जब पावर बन्द हुन्छ, नन-स्टप तौल गर्ने उपकरणहरूले हाल सेट गरिएको प्यारामिटरहरू र तौल जानकारी स्वचालित रूपमा भण्डारण गर्न सक्षम हुनुपर्छ, र भण्डारण समय 72 घण्टा भन्दा कम हुनु हुँदैन।
(२) पावर फेल भएको अवस्थामा, नन-स्टप तौल गर्ने उपकरणको आन्तरिक घडी चल्ने समय 72d भन्दा कम हुनु हुँदैन।
1.6 विरोधी जंग उपचार आवश्यकताहरु
नन-स्टप तौल उपकरणहरूको खुला धातुका भागहरूलाई GB/T18226 "हाइवे ट्राफिक इन्जिनियरिङमा स्टिल कम्पोनेन्टहरूको एन्टी-कोरोसनका लागि प्राविधिक अवस्थाहरू" को सान्दर्भिक प्रावधानहरू अनुसार एन्टी-कोरोसन उपचारको साथ व्यवहार गर्नुपर्छ।
1.7 नन-स्टप तौल उपकरणको वाहन डिटेक्टरको गति मापन त्रुटि ≤± 1km/h हुनुपर्छ, र ट्राफिक प्रवाह पत्ता लगाउने शुद्धता ≥99% हुनुपर्छ।
1.8 नन-स्टप तौल उपकरणहरूको लागि सवारी विभाजकहरूको प्राविधिक आवश्यकताहरू निम्नानुसार छन्:
(1) अक्षहरूको संख्याको पत्ता लगाउने शुद्धता ≥98% हुनुपर्छ।
(2) शाफ्ट स्पेसिङको पत्ता लगाउने त्रुटि ≤± 10cm हुनुपर्छ।
(३) सवारी साधनको वर्गीकरणको शुद्धता ≥ ९५% हुनुपर्छ।
(4) क्रस-च्यानल पहिचान दर ≥98% हुनुपर्छ।
1.9 काम गर्ने वातावरणको तापक्रमको लागू दायरा -20°C~+80°C मिल्नुपर्छ, र वातावरणीय आर्द्रता प्रतिरोधका प्राविधिक सूचकहरूले JT/T817 को बाहिरी मेकानिकल र विद्युतीय उपकरणहरूको सान्दर्भिक नियमहरू र आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ "सामान्य प्राविधिक आवश्यकताहरू र राजमार्ग इलेक्ट्रोमेकानिकल प्रणाली उपकरणको लागि परीक्षण विधिहरू"।
1.10 रेनप्रूफ र डस्टप्रूफ उपायहरू लिनुपर्छ, र सुरक्षा स्तर JT/T817 को प्रावधान र आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।
2. वाहन प्रोफाइल आकार परीक्षण उपकरण को लागी कार्यात्मक आवश्यकताहरु
2.1 जब मालवाहक सवारी साधन (0.5 ~ 100) किमी/घन्टाको गतिमा नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रबाट जान्छ, यसले स्वचालित रूपमा ज्यामितीय आयामहरूको वास्तविक-समय द्रुत पत्ता लगाउने र लम्बाइको 3D मोडेल पूरा गर्न सक्षम हुनुपर्छ। , मालवाहक गाडीको चौडाइ र उचाइ, र सही पहिचान परिणामहरू आउटपुट।प्रतिक्रिया समय 30ms भन्दा कम हुनु हुँदैन, र एकल पत्ता लगाउने समय र आउटपुट परिणाम 5s भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
२.२ मालवाहक गाडीको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइको ज्यामितीय मापन दायराले तालिका २-२ को आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ।
तालिका 2-2 वाहन प्रोफाइल आकार परीक्षण उपकरणको मापन दायरा
2.3 मालवाहक गाडीको लम्बाइ, चौडाइ र उचाइको ज्यामितीय आयाम मापन रिजोल्युसन 1mm भन्दा बढी छैन, र सवारी साधनको रूपरेखा आकार पत्ता लगाउने उपकरणको मापन त्रुटिले 1 ~ 100km/सामान्य सञ्चालन गतिको दायरा भित्र निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। : (चलिरहेको गतिको सन्दर्भमा, यो अघिल्लो गतिशील तौल उपकरणको आवश्यकताहरूसँग अनुरूप हुनुपर्छ)।
(1) लम्बाइ त्रुटि≤±500mm;
(2) चौडाई त्रुटि≤±100mm;
(3) उचाइ त्रुटि ≤± 50mm।
2.4 वाहन प्रोफाइल आकार परीक्षण उपकरणको लेजर स्पट पत्ता लगाउने आवृत्ति ≥1kHz हुनुपर्छ, र यसमा मोटर वाहन GB1589 मा निर्दिष्ट 9 प्रकारका सवारी मोडेलहरू र सवारी गति पत्ता लगाउने प्रकार्यहरू हुनुपर्छ "आउटलाइन साइज, एक्सल लोड र अटोमोबाइलहरूको गुणस्तर सीमाहरू, ट्रेलर र अटोमोबाइल ट्रेनहरू"।
2.5 यसमा समानान्तर मालवाहक सवारी साधन, एस-बेन्ड ड्राइभिङ स्टेट जजमेन्ट, ब्ल्याक मटेरियल शिल्डिङ र उच्च रिफ्लेभिटी मटेरियल कार्गो वाहन प्रोफाइल ज्यामितीय साइज पत्ता लगाउने कार्यहरू हुनुपर्छ।
2.6 मा मालवाहक मोटर वाहन मोडेल, ट्राफिक भोल्युम, स्थान गति, अगाडि समय दूरी, कार प्रतिशत, अगाडि स्पेसिङ, समय कब्जा पत्ता लगाउने प्रकार्यहरूको वर्गीकरण हुनुपर्छ।र भाडा मोटर वाहन मोडेल को वर्गीकरण शुद्धता ≥ 95% हुनुपर्छ।
2.7 काम गर्ने वातावरणको तापक्रमको लागू दायरा -20 °C ~ +55 °C पूरा गर्नुपर्छ, र वातावरणीय आर्द्रता प्रतिरोधको प्राविधिक सूचकहरूले JT/T817 को बाहिरी मेकानिकल र विद्युतीय उपकरणहरूको सान्दर्भिक नियमहरू र आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ "सामान्य प्राविधिक आवश्यकताहरू र राजमार्ग इलेक्ट्रोमेकानिकल प्रणाली उपकरणको लागि परीक्षण विधिहरू"।
2.8 लेजर वाहन प्रोफाइल साइज परीक्षण उपकरण एक मर्मत च्यानल संग ग्यान्ट्री संग स्थापित हुनुपर्छ
२.९ वाहन प्रोफाइल साइज परीक्षण उपकरणको सुरक्षा स्तर IP67 भन्दा कम हुनु हुँदैन।
3. इजाजतपत्र प्लेट पहिचान र क्याप्चर उपकरणहरूको लागि कार्यात्मक आवश्यकताहरू
3.1 इजाजतपत्र प्लेट पहिचान र क्याप्चर उपकरणहरूको कार्यात्मक आवश्यकताहरूले GB/T 28649 "मोटर वाहन नम्बर प्लेटहरूको लागि स्वचालित पहिचान प्रणाली" को सान्दर्भिक प्रावधान र आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ।
3.2 लाइसेन्स प्लेट पहिचान र क्याप्चर उपकरणहरू फिल लाइट वा फ्ल्यासिङ लाइटले सुसज्जित हुनुपर्छ, जसले कुनै पनि मौसम परिस्थितिमा नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रबाट गुज्रिरहेको गाडीको नम्बर स्पष्ट रूपमा खिच्न सक्षम हुनेछ, र सही पहिचान परिणामहरू आउटपुट गर्नेछ।
3.3 लाइसेन्स प्लेट पहिचान र क्याप्चर उपकरणहरू दिनको समयमा लाइसेन्स प्लेट पहिचान शुद्धताको ≥ 99% र रातमा लाइसेन्स प्लेट पहिचानको ≥95% शुद्धता हुनुपर्छ, र पहिचान समय 300ms भन्दा बढी हुनु हुँदैन।
3.4 सङ्कलन गरिएको मालवाहक गाडीको नम्बर प्लेटको छवि पूर्ण-चौडाइ JPG ढाँचामा स्पष्ट रूपमा आउटपुट हुनुपर्छ, र पहिचान परिणामले पहिचान समय, इजाजतपत्र प्लेटको रंग, आदि समावेश गर्नुपर्छ।
3.5 लाइसेन्स प्लेट पहिचान क्याप्चर छवि पिक्सेल 5 मिलियन भन्दा कम हुनु हुँदैन, अन्य क्याप्चर छवि पिक्सेल 3 मिलियन भन्दा कम हुनु हुँदैन, नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्र मार्फत मालवाहक वाहनहरू, गाडीको अगाडि, दुई पक्षहरू क्याप्चर गर्नुपर्छ। गाडी र गाडीको पछाडि जम्मा 4 उच्च परिभाषा छविहरू भन्दा कम छैन।
3.6 अगाडि उच्च परिभाषा छवि जानकारी अनुसार, मालवाहक सवारी लाइसेन्स प्लेट क्षेत्र, अगाडि र ट्याक्सी विशेषताहरु, अगाडि रंग, आदि, अक्ष संख्या, शरीर रङ, र आधारभूत स्थिति स्पष्ट रूपमा छुट्याउन सक्षम हुनुपर्छ। सवारी साधनको छेउमा रहेको उच्च परिभाषा छवि जानकारी अनुसार ढुवानी गरिएका सामानहरू;गाडीको पछाडिको हाइ-डेफिनिशन छवि जानकारी अनुसार, टेल लाइसेन्स प्लेट नम्बर, शरीरको रंग र अन्य जानकारी छुट्याउन सकिन्छ।
3.7 प्रत्येक छविलाई पत्ता लगाउने मिति, परीक्षण समय, परीक्षण स्थान, सवारी साधन र कार्गोको कुल तौल, सवारी साधनको आयाम, छवि फोरेन्सिक उपकरण नम्बर, एन्टी-काउन्टरफिटिंग र अन्य जानकारी जस्ता जानकारीको साथ सुपरइम्पोज गरिएको हुनुपर्छ।
3.8 क्याप्चर गरिएको छवि सूचना प्रसारण च्यानलको ब्यान्डविथ 10Mbps भन्दा कम हुनु हुँदैन।
3.9 यसमा गल्ती स्व-जाँच कार्यहरू हुनुपर्दछ जस्तै असामान्य सञ्चार र पावर विफलता।
3.10 काम गर्ने वातावरणको तापक्रमको लागू दायरा -20 °C ~ +55 °C मिल्नुपर्छ, र वातावरणीय आर्द्रता प्रतिरोधको प्राविधिक सूचकहरूले JT/T817 को बाहिरी मेकानिकल र विद्युतीय उपकरणहरूको सान्दर्भिक नियमहरू र आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ "सामान्य प्राविधिक आवश्यकताहरू र राजमार्ग इलेक्ट्रोमेकानिकल प्रणाली उपकरणको लागि परीक्षण विधिहरू"।
3.11 लाइसेन्स प्लेट पहिचान र क्याप्चर उपकरणको सुरक्षा स्तर IP67 भन्दा कम हुनु हुँदैन।
4 भिडियो निगरानी उपकरण कार्यात्मक आवश्यकताहरू
4.1 भिडियो निगरानी क्यामेरामा इन्फ्रारेड दिन र रातको क्यामेरा प्रकार्य हुनुपर्दछ, र चौतर्फी क्यामेरा प्रकार्यको नन-स्टप तौल पत्ता लगाउन सक्षम हुनुपर्दछ, र अवैध मालवाहक सवारी साधन ओभरलोड प्रमाण संकलन भिडियो डेटाको 10s भन्दा कम बचत गर्नुहुन्न।
4.2 यसमा आत्म-निदान, दृश्य क्यालिब्रेसन र स्वचालित क्षतिपूर्तिको कार्यहरू हुनुपर्छ।
4.3 फोरेन्सिक भिडियो छविहरू 3 मिलियन पिक्सेल भन्दा कम हुनु हुँदैन, र स्पष्ट र स्थिर हुनुपर्छ।
4.4 यसमा रोटेशन र जुमको प्रकार्य हुनुपर्छ, र तेर्सो र ठाडो रोटेशन र लेन्स जुम नियन्त्रण आदेश अनुसार गर्न सकिन्छ।
4.5 यसमा वर्षा र फ्रस्ट फग ल्याम्पहरू सफा गर्ने र हटाउने कार्य हुनुपर्छ, र समयमै सुरक्षा कभर सफा, तातो र डिफ्रोस्ट गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
4.6 फोरेन्सिक भिडियो छविहरू वास्तविक समयमा काउन्टी (शहर) स्तर ओभरलोड सूचना व्यवस्थापन र प्रत्यक्ष प्रवर्तन प्लेटफर्ममा प्रसारण गरिनु पर्छ।
4.7 भिडियो निगरानी उपकरण र यसको सहायक उपकरणहरूको अन्य प्राविधिक सूचकहरूले GA/T995 का सान्दर्भिक प्रावधान र आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछन्।
4.8 काम गर्ने वातावरणको तापक्रमको लागू दायरा -20°C~+55°C मिल्नुपर्छ, र वातावरणीय आर्द्रता प्रतिरोधका प्राविधिक सूचकहरूले JT/T817 को बाहिरी मेकानिकल र विद्युतीय उपकरणहरूको सान्दर्भिक नियमहरू र आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ "सामान्य प्राविधिक आवश्यकताहरू र राजमार्ग इलेक्ट्रोमेकानिकल प्रणाली उपकरणको लागि परीक्षण विधिहरू"।
5 सूचना प्रकाशन उपकरणहरूको लागि कार्यात्मक आवश्यकताहरू
5.1 यसले ओभरलोड अवैध सवारी साधनको चालकलाई गाडीको ओभरलोड बारे वास्तविक समय जानकारी जारी गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
5.2 यो पाठ परिवर्तन र स्क्रोलिङ जस्ता जानकारी प्रकाशित र प्रदर्शन गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
5.3 राजमार्ग एलईडी चर सूचना संकेतहरूको मुख्य कार्यात्मक सूचकहरू र प्राविधिक सूचकहरूले GB/T23828 "हाइवे LED चर सूचना संकेतहरू" को सान्दर्भिक प्रावधान र आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछन्।
5.4 डबल-स्तम्भ ग्यान्ट्री प्रकार राजमार्ग एलईडी चर जानकारी साइन डिस्प्ले स्क्रिन सामान्यतया प्रयोग गरिएको पिक्सेल स्पेसिङ चयन गर्न सकिन्छ: 10mm, 16mm र 25mm।चार लेन र छ लेनको प्रदर्शन क्षेत्रको आकार क्रमशः 10 वर्ग मिटर र 14 वर्ग मिटर हुन सक्छ।प्रदर्शन सामग्री ढाँचा 1 पङ्क्ति र 14 स्तम्भ हुन सक्छ।
5.5 एकल-स्तम्भ राजमार्ग LED चर जानकारी साइन डिस्प्लेको पिक्सेल स्पेसिङ चयन गर्न सकिन्छ: 10mm, 16mm र 25mm।डिस्प्ले स्क्रिनको साइज ६ वर्ग मिटर र ११ वर्ग मिटरबाट चयन गर्न सकिन्छ।प्रदर्शन सामग्री ढाँचा 4 पङ्क्ति र 9 स्तम्भ हुन सक्छ।
5.6 राजमार्ग एलईडी चर जानकारी संकेतहरूको डिजाइन र सेटिङ र दृश्य पहिचान दूरीले सडक खण्डमा मालवाहक सवारीहरूको वास्तविक गति र दृश्य पहिचान आवश्यकताहरूलाई पूर्ण रूपमा विचार गर्नुपर्छ, र GB/T23828 "हाइवे एलईडी चर जानकारीको सान्दर्भिक प्रावधान र आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। संकेत"।
6 ट्राफिक साइन सेटिङ आवश्यकताहरू
6.1 नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रको अगाडि 200 मिटर भन्दा कमको दूरीमा "नन-स्टप तौल र पत्ता लगाउने क्षेत्र" मा प्रवेश गर्न ट्राफिक चिन्ह सेट अप गर्नुहोस्।
6.2 नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रको अगाडि 150 मिटर भन्दा कम नभएको "लेन परिवर्तन छैन" ट्राफिक चिन्ह सेट अप गर्नुहोस्।
6.3 नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रको पछाडि 200 मिटर भन्दा कम दूरीमा "लेन परिवर्तनको निषेध उठाउनुहोस्" को ट्राफिक चिन्ह सेटअप गर्नुहोस्।
6.4 नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रमा ट्राफिक चिन्हहरूको सेटिङले GB5768 "सडक ट्राफिक चिन्ह र चिन्हहरू" को डिजाइन र आवश्यकताहरूको पालना गर्नेछ।
7. बिजुली आपूर्ति उपकरण र बिजुली संरक्षण ग्राउन्डिंग को लागी आवश्यकताहरु
7.1 ओभरलोड जानकारी सङ्कलन र फोरेन्सिक प्रणाली स्थिर र भरपर्दो विद्युत आपूर्ति लाइनहरूले सुसज्जित हुनेछ, जसले 24-घण्टा निर्बाध विद्युत आपूर्ति सञ्चालनको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम हुनेछ।
7.2 विद्युत आपूर्ति इन्टरफेस र ओभरलोड जानकारी सङ्कलन र फोरेन्सिक प्रणाली र सम्बन्धित घटकहरूको नियन्त्रण इन्टरफेसको लागि आवश्यक बिजुली र ओभरभोल्टेज सुरक्षा उपायहरू लिइनेछ, र सुरक्षात्मक उपायहरूले JT/T817 "सामान्य प्राविधिक आवश्यकताहरू" को सान्दर्भिक प्रावधान र आवश्यकताहरूको पालना गर्नेछ। र राजमार्ग इलेक्ट्रोमेकानिकल प्रणाली उपकरणको लागि परीक्षण विधिहरू"।
7.3 ओभरलोड जानकारी सङ्कलन र फोरेन्सिक प्रणालीले एकल-बिन्दु नजिकैको ग्राउन्डिङ विधि अपनाउनुपर्छ, र DC समानान्तर ग्राउन्डिङ विधि अपनाउनुपर्छ।
7.4 ओभरलोड जानकारी सङ्कलन र फोरेन्सिक उपकरणहरूको बिजुली संरक्षण र विद्युतीय प्रतिरोध ≤ 10 Ω, र सुरक्षात्मक ग्राउन्डिङ प्रतिरोध ≤ 4 Ω हुनुपर्छ।
8 क्षेत्र नियन्त्रण क्याबिनेट कार्यात्मक आवश्यकताहरु
8.1 ओभरलोड जानकारी सङ्कलन र फोरेन्सिक प्रणालीसँग कन्फिगर गरिएको अन-साइट कन्ट्रोल क्याबिनेटले डाटा एक्विजिसन प्रोसेसर, गाडी डिटेक्टरहरू, नेटवर्क स्विचहरू र अन्य उपकरणहरू भण्डारण गर्न सक्षम हुनुपर्छ।यो यातायात सूचना केन्द्र ट्राफिक व्यापक प्रशासनिक प्रत्यक्ष प्रवर्तन प्लेटफर्म को प्रान्तीय विभाग मा ट्रक ओभरलोड जानकारी अपलोड गर्न सक्षम हुनुपर्छ, र रिलीज र प्रदर्शन को लागी वास्तविक समयमा राजमार्ग LED चर जानकारी साइन मा ट्रक ओभरलोड जानकारी प्रसारण गर्न सक्षम हुनु पर्छ।
8.2 कन्ट्रोल क्याबिनेट डबल-लेयर चेसिस सीलको साथ डिजाइन गरिनेछ, जसले प्रभावकारी रूपमा धुलो र वर्षालाई रोक्न सक्छ, र स्वतन्त्र तापमान नियन्त्रण प्रणाली छ।
8.3 नियन्त्रण क्याबिनेट कार्य विस्तार को सुविधा को लागी स्लट संग डिजाइन गरिनु पर्छ।
8.4 नियन्त्रण क्याबिनेट अधिक-सीमा पत्ता लगाउने डाटाको चुहावटबाट बच्न डाटा सुरक्षा सुरक्षा उपकरणहरूले सुसज्जित हुनुपर्छ।
9. राजमार्ग ओभरलोडको लागि नन-स्टप तौल क्षेत्रहरू स्थापना गर्न आवश्यकताहरू
9.1 नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्र नन-स्टप तौल गर्ने उपकरण वाहक (क्वार्ट्ज क्रिस्टल सेन्सर) र अगाडि र पछाडिको छेउमा यसको गाइड खण्डहरू मिलेर बनेको छ (अगाडि 30 मिटरको कडा सडकको सतह र 15 मिटरमा। पछाडि) (चित्र 2-1)।
चित्र 2-1 नन-स्टप तौल क्षेत्रको योजनाबद्ध रेखाचित्र
9.2 नन-स्टप तौल र परीक्षण क्षेत्रको स्थान फ्ल्याटमा अवस्थित हुनु हुँदैन, अनुदैर्ध्य वक्रको त्रिज्या सानो छ, दृष्टिको दूरी कम छ र लामो डाउनहिल र अन्य सडक खण्डहरू छन्, र रैखिक सूचकहरूले ASTM लाई भेट्नुपर्छ। E1318 "प्रयोगकर्ता आवश्यकताहरू र परीक्षणको साथ राजमार्ग वजन-इन-मोशन (WIM) प्रणालीहरूको लागि मानक विशिष्टता"।विधिहरू, विशिष्ट आवश्यकताहरू निम्नानुसार छन्:
(१) नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रमा ६० मिटर गाइड खण्डको रोड सेन्टरलाइन र पछाडिको ३० मिटर गाइड रोड खण्डको टर्निङ रेडियस ≥ १.७ किलोमिटर हुनुपर्छ।
(२) अगाडिको ६० मिटर गाईड खण्डमा सडकको सतहको अनुदैर्ध्य ढलान र नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रमा पछाडिको ३० मिटर गाइड रोड खण्ड ≤2% हुनुपर्छ।
(३) अगाडिको ६० मिटर गाइड रोड खण्डको फुटपाथ ट्रान्सभर्स स्लोप मान i र नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रको पछाडिको ३० मिटर गाइड रोड खण्ड १% ≤ i ≤2% मिल्नुपर्छ।
(4) नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्र अघि 150 मिटर गाइड रोड खण्ड भित्र ड्राइभरको दृष्टिमा कुनै अवरोधहरू हुनु हुँदैन।
(५) नन-स्टप तौल र पत्ता लगाउने क्षेत्रको स्थान र एउटै सडक खण्डमा रहेको राजमार्ग सुरुङको प्रवेश र निकास बीचको दूरी २ किलोमिटरभन्दा कम र १ किलोमिटरभन्दा कम हुनु हुँदैन।
(6) सेन्सर र सडक सतह बीचको जडानको तेर्सो त्रुटि 0.1mm भन्दा माथि छैन
9.3 नन-स्टप तौल डेटा र ड्राइभिङ सुरक्षाको शुद्धता सुनिश्चित गर्न अगाडिको ६० मिटर गाईड रोड खण्डको रोड लेन आइसोलेसन र नन-स्टप तौल पत्ता लगाउने क्षेत्रको पछाडिको ३० मिटर गाईड रोड खण्डलाई ठोस लाइनद्वारा पृथक गरिनुपर्छ।
9.4 सडक खण्डहरूको निर्माणलाई मार्गदर्शन गर्न निरन्तर तौल र परीक्षण क्षेत्र
(१) गाइड रोड खण्डको रोडबेड स्थिर हुनुपर्छ, र फुटपाथको घर्षण गुणांकले सडक खण्डको डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गरेको हुनुपर्छ।
(२) गाईड रोड खण्डको फुटपाथ सतह चिल्लो र कम्प्याक्ट हुनुपर्छ, र डामर फुटपाथमा जड, खाल्डा, खस्ने, भीड, दरार, सञ्जाल दरार र बुल्जहरू हुनुहुँदैन र सिमेन्टको फुटपाथ अस्तव्यस्त, भाँचिएको हुनु हुँदैन। प्लेटहरू, घट्ने, माटो जम्मा र अन्य रोगहरू।सिमेन्ट कंक्रीट फुटपाथ र डामर कंक्रीट फुटपाथको समतलताले JTGF80-1 "राजमार्ग इन्जिनियरिङ गुणस्तर निरीक्षण र मूल्याङ्कन मानकहरू" को सान्दर्भिक प्रावधान र आवश्यकताहरू पूरा गर्नेछ।
(३) गाईड रोड खण्डको सडक सतहको चौडाइले तौल दायरा भित्र फराकिलो मालवाहक सवारीको सामान्य मार्गलाई समर्थन गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
(४) नन-स्टप तौल र परीक्षण क्षेत्रमा फुटपाथको केन्द्र रेखा दोहोरो पहेँलो (एकल पहेँलो) ठोस रेखाहरूद्वारा पृथक गर्नुपर्छ, र लेन सीमाङ्कन रेखा सेतो ठोस रेखाहरूद्वारा पृथक हुनुपर्छ।
3. इन्टरफेस प्रोटोकल र डाटा ढाँचा आवश्यकताहरू
राजमार्ग ओभरलोड नन-स्टप पत्ता लगाउने प्रणालीको इन्टरफेस प्रोटोकल र डेटा ढाँचाले काउन्टी (जिल्ला), नगरपालिका र बीचको अन्तरसम्बन्ध र सूचना साझेदारी सुनिश्चित गर्न "फुजियान ट्राफिक व्यापक प्रशासनिक प्रत्यक्ष प्रवर्तन इन्जिनियरिङ डिजाइन योजना" को सान्दर्भिक प्रावधान र आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। प्रान्तीय अधिभार सूचना व्यवस्थापन (प्रत्यक्ष प्रवर्तन सहित) प्लेटफर्महरू।
Enviko टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
चेङ्दु अफिस: नं. 2004, युनिट 1, भवन 2, नम्बर 158, तियान्फु चौथो स्ट्रीट, हाई-टेक जोन, चेङ्दु
हङकङ कार्यालय: ८ एफ, चेउङ वाङ बिल्डिङ, २५१ सान वुई स्ट्रीट, हङकङ
कारखाना: भवन 36, Jinjialin औद्योगिक क्षेत्र, Mianyang शहर, सिचुआन प्रान्त
पोस्ट समय: जनवरी-25-2024