AVC को लागि Piezoelectric ट्राफिक सेन्सर (स्वचालित वाहन वर्गीकरण)
छोटो विवरण:
CET8311 बुद्धिमान ट्राफिक सेन्सर ट्राफिक डेटा सङ्कलन गर्न सडकमा वा सडक मुनि स्थायी वा अस्थायी स्थापनाको लागि डिजाइन गरिएको हो। सेन्सरको अद्वितीय संरचनाले यसलाई लचिलो रूपमा सडक मुनि सीधा माउन्ट गर्न अनुमति दिन्छ र यसरी सडकको समोच्च अनुरूप हुन्छ। सेन्सरको समतल संरचना सडकको सतह, छेउछाउको लेनहरू, र सवारीसाधनको नजिक पुग्ने बेन्डिङ वेभहरूबाट हुने सडकको आवाजलाई प्रतिरोधी हुन्छ। फुटपाथमा भएको सानो चीराले सडकको सतहमा हुने क्षतिलाई कम गर्छ, स्थापनाको गति बढाउँछ, र स्थापनाको लागि आवश्यक ग्राउटको मात्रा घटाउँछ।
उत्पादन विवरण
Enviko WIM उत्पादनहरू
उत्पादन ट्यागहरू
परिचय
CET8311 बुद्धिमान ट्राफिक सेन्सर ट्राफिक डेटा सङ्कलन गर्न सडकमा वा सडक मुनि स्थायी वा अस्थायी स्थापनाको लागि डिजाइन गरिएको हो। सेन्सरको अद्वितीय संरचनाले यसलाई लचिलो रूपमा सडक मुनि सीधा माउन्ट गर्न अनुमति दिन्छ र यसरी सडकको समोच्च अनुरूप हुन्छ। सेन्सरको समतल संरचना सडकको सतह, छेउछाउको लेनहरू, र सवारीसाधनको नजिक पुग्ने बेन्डिङ वेभहरूबाट हुने सडकको आवाजलाई प्रतिरोधी हुन्छ। फुटपाथमा भएको सानो चीराले सडकको सतहमा हुने क्षतिलाई कम गर्छ, स्थापनाको गति बढाउँछ, र स्थापनाको लागि आवश्यक ग्राउटको मात्रा घटाउँछ।
CET8311 बुद्धिमान ट्राफिक सेन्सरको फाइदा यो हो कि यसले सटीक र विशिष्ट डेटा प्राप्त गर्न सक्छ, जस्तै सटीक गति संकेत, ट्रिगर संकेत र वर्गीकरण जानकारी। यसले राम्रो प्रदर्शन, उच्च विश्वसनीयता र सजिलो स्थापनाको साथ लामो समयको लागि ट्राफिक जानकारी तथ्याङ्कहरू प्रतिक्रिया गर्न सक्छ। उच्च लागत प्रदर्शन, मुख्यतया एक्सल नम्बर, ह्वीलबेस, वाहन गति अनुगमन, वाहन वर्गीकरण, गतिशील तौल र अन्य यातायात क्षेत्रहरूको पत्ता लगाउन प्रयोग गरिन्छ।
समग्र आयाम
उदाहरण: L=1.78 मिटर; सेन्सरको लम्बाइ १.८२ मिटर छ; कुल लम्बाइ 1.94 मिटर छ
| सेन्सर लम्बाइ | देखिने ब्रास लम्बाइ | समग्र लम्बाइ (अन्त सहित) |
| ६'(१.८२ मिटर) | ७०'' (१.७८ मिटर) | ७६'' (१.९३ मिटर) |
| ८'(२.४२ मिटर) | ९४'' (२.३८ मिटर) | १००''(२.५४ मिटर) |
| ९'(२.७३ मिटर) | १०६''(२.६९ मिटर) | ११२''(२.८५ मिटर) |
| १०'(३.०३ मिटर) | ११८''(३.०० मिटर) | १२४''(३.१५ मिटर) |
| ११'(३.३३ मिटर) | १३०''(३.३० मिटर) | १३६''(३.४५ मिटर) |
प्राविधिक मापदण्डहरू
| मोडेल नं. | QSY8311 |
| खण्ड आकार | ～३ × ७ मिमी2 |
| लम्बाइ | अनुकूलित गर्न सकिन्छ |
| Piezoelectric गुणांक | ≥20pC/N नाममात्र मान |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | >५००MΩ |
| समतुल्य क्षमता | ～6.5nF |
| काम गर्ने तापमान | -25 ℃～६० ℃ |
| इन्टरफेस | Q9 |
| माउन्टिङ कोष्ठक | माउन्टिङ कोष्ठकलाई सेन्सरसँग जोड्नुहोस् (नाइलन सामग्री पुन: प्रयोग गरिएको छैन)। 1 pcs कोष्ठक प्रत्येक 15 सेमी |
स्थापना तयारी
सडक खण्डको छनोट:
क) तौल उपकरणमा आवश्यकता: लामो समय स्थिरता र विश्वसनीयता
ख) रोडबेडमा आवश्यकता: कठोरता
स्थापना विधि
5.1 काट्ने स्लट:
| चरणहरू | चित्र |
| १) निर्माण साइटको अगाडि निर्माण चेतावनी चिन्हहरू राख्नु पर्छ। २) रेखा कोर्नुहोस्: सेन्सर राखिएको स्थान कोर्न र चिन्ह लगाउन टेप, स्लेट पेन्सिल र मसी फाउन्टेन प्रयोग गर्नुहोस्, यो पनि सुनिश्चित गर्नुहोस् कि केबलहरू सडकको छेउमा जडान गर्न पर्याप्त लामो छन्। क्याबिनेट।३) काट्ने स्लट: मार्किङ लाइनको साथ सडकमा स्क्वायर ग्रूभ खोल्न कटर प्रयोग गर्नुहोस्। नालीको क्रस-सेक्शनल आयाम निर्दिष्ट दायरा भित्र सही रूपमा नियन्त्रण गर्नुपर्छ (दायाँ छेउमा रेखाचित्र हेर्नुहोस्)। सेन्सरको लम्बाइ अनुसार, 50mm (सेन्सर आउटपुट हेड र अन्त्यमा अनुकूलन गर्न) ग्रोभको गहिराइलाई गहिरो बनाउनुहोस्। ४)सडक तोड्ने:uनालीको तल्लो भागलाई छाँटकाँट गर्न हथौडा प्रयोग गर्नुहोस्। नालीको तल्लो भाग सकेसम्म सहज रूपमा काट्नु पर्छ। रेखाचित्र अनुसार: सही तस्वीर र सान्दर्भिक आधारभूत निर्माण रेखाचित्र। मुख्य उपकरण: फुटपाथ काट्ने मेसिन, प्रभाव ह्यामर, कुदाल, ड्रिल। नोट: माउन्ट ग्रोभको क्रसिङ गहिराई नियन्त्रण गर्नुहोस्। यदि यो धेरै उथलो छ भने, सेन्सर र कोष्ठक बस्न सकिँदैन। यदि यो धेरै गहिरो छ भने, grout को मात्राठूलो हुनेछ। groutठूलो हुनेछ। | 1) क्रस खण्ड आयाम A=20mm(±3mm)mmमB=30(±3mm)mm २) नालीको लम्बाइ स्लटको लम्बाइ सेन्सरको कुल लम्बाइको 100 देखि 200 मिमी भन्दा बढी हुनुपर्छ। सेन्सरको कुल लम्बाइ: i=L+165mm, L ब्रास लम्बाइको लागि हो (लेबल हेर्नुहोस्)। |
5.2 सफा र सुक्खा चरणहरू
1, भरिने पछि पट्टि सामग्री सडकको सतहसँग राम्रोसँग मिलाउन सकिन्छ भनेर सुनिश्चित गर्न, स्थापना स्लट उच्च-दबाव क्लीनरले धुनुपर्छ, र ग्रूभको सतह स्टिलको ब्रशले धुनुपर्छ, र पानी सुकाउन सफा गरेपछि एयर कम्प्रेसर/उच्च दाबको हावा बन्दुक वा ब्लोअर प्रयोग गरिन्छ।
2, भग्नावशेष सफा गरिसकेपछि, निर्माण सतहमा तैरिरहेको खरानी पनि सफा गर्नुपर्छ। यदि त्यहाँ जम्मा भएको पानी वा स्पष्ट देखिने ओसिलो छ भने, यसलाई सुकाउन एयर कम्प्रेसर (उच्च चापको हावा बन्दुक) वा ब्लोअर प्रयोग गर्नुहोस्।
3, सफाई पूरा भएपछि, सील टेप (50mm भन्दा बढी चौडाई) लागू गरिन्छ
ग्राउटमा प्रदूषण रोक्नको लागि खाचको वरिपरि सडकको सतहमा।
5.3 पूर्व-स्थापना परीक्षण
1, परीक्षण क्यापेसिटन्स: जोडिएको केबलसँग सेन्सरको कुल क्यापेसिटन्स मापन गर्न डिजिटल बहु-मीटर प्रयोग गर्नुहोस्। मापन गरिएको मान सम्बन्धित लम्बाइ सेन्सर र केबल डेटा पाना द्वारा निर्दिष्ट दायरा भित्र हुनुपर्छ। परीक्षकको दायरा सामान्यतया 20nF मा सेट गरिएको छ। रातो प्रोब केबलको कोरसँग जोडिएको छ, र कालो प्रोब बाहिरी ढालसँग जोडिएको छ। ध्यान दिनुहोस् कि तपाइँ एकै समयमा दुबै जडान समाप्त हुनु हुँदैन।
२, परीक्षण प्रतिरोध: डिजिटल मल्टि-मिटरको साथ सेन्सरको दुबै छेउमा प्रतिरोध नाप्नुहोस्। मिटर 20MΩ मा सेट हुनुपर्छ। यस समयमा, घडीमा पढ्ने 20MΩ भन्दा बढी हुनुपर्छ, सामान्यतया "1" द्वारा संकेत गरिएको छ।
५.४ माउन्टिङ कोष्ठक फिक्स गर्नुहोस्
| चरणहरू | चित्र |
| १) सेन्सर अनप्याक गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस् कि सेन्सर अक्षुण्ण छ। सेन्सरलाई सीधा र समतल राख्न सेन्सरलाई सीधा बनाउनुहोस्। २) बक्समा माउन्टिङ कोष्ठक खोल्नुहोस् र सेन्सरसँगै कोष्ठकलाई १५ सेन्टीमिटर अन्तरालमा स्थापना गर्नुहोस्। ३) माउन्टिङ कोष्ठकलाई सेन्सरसँगै राख्नुहोस्। काट्ने स्लटमा। सबै कोष्ठकहरूको माथिल्लो सतह सडक सतहबाट लगभग 10mm टाढा छ। ४) सेन्सरको छेउलाई ४०° तल झुकाउनुहोस्, जोइन्टलाई २०° तल झुकाउनुहोस्, त्यसपछि यसलाई २०° माथि तहसम्म झुकाउनुहोस्। |  आयाम
|
5.5 मिक्स ग्राउट
नोट: कृपया मिश्रण गर्नु अघि grout को निर्देशनहरू ध्यानपूर्वक पढ्नुहोस्।
१) पोटिङ्ग ग्राउट खोल्नुहोस्, भर्ने गति र आवश्यक खुराक अनुसार, यसलाई थोरै मात्रामा तर केही पटक फोहोरबाट बच्न सकिन्छ।
२) तोकिएको अनुपात अनुसार पोटिंग ग्राउटको उचित मात्रा तयार गर्नुहोस्, र इलेक्ट्रिक ह्यामर स्टिरर (लगभग २ मिनेट) को साथ समान रूपमा हलाउनुहोस्।
3）तयारी पछि, कृपया 30 मिनेट भित्र प्रयोग गर्नुहोस् बाल्टीमा दृढताबाट बच्न।
5.6 पहिलो ग्राउट भरिने चरणहरू
१) ग्रुभको लम्बाइमा समान रूपमा ग्राउट खन्याउनुहोस्।
२) भर्दा, जल निकासी पोर्ट म्यानुअल रूपमा गठन गर्न सकिन्छ जुन खन्याउने क्रममा गति र दिशाको नियन्त्रणलाई सहज बनाउन सकिन्छ। समय र शारीरिक शक्ति बचत गर्न, यो सानो क्षमता कन्टेनर संग खन्याउन सकिन्छ, जो एकै समयमा धेरै मान्छे काम गर्न को लागी सुविधाजनक छ।
3）पहिलो फिलिंग पूर्ण भरिएको स्लट हुनुपर्छ, र ग्राउट सतह फुटपाथ भन्दा अलि अग्लो बनाउनुहोस्।
4) सकेसम्म धेरै समय बचत गर्नुहोस्, अन्यथा ग्राउट बलियो हुनेछ (यस उत्पादनको सामान्य उपचार समय 1 देखि 2 घण्टा हुन्छ)।
5.7 दोस्रो ग्राउट भरिने चरणहरू
पहिलो ग्राउटिंग मूलतया निको भएपछि, ग्राउटको सतह अवलोकन गर्नुहोस्। यदि सतह सडक सतह भन्दा कम छ वा सतह डेन्टेड छ भने, ग्राउट रिमिक्स गर्नुहोस् (चरण 5.5 हेर्नुहोस्) र दोस्रो फिलिंग गर्नुहोस्।
दोस्रो भराईले ग्राउटको सतह सडकको सतहभन्दा अलि माथि छ भनी सुनिश्चित गर्नुपर्छ।
5.8 सतह पीस
स्थापना पछि चरण 5.7 आधा घण्टाको लागि पूरा भयो, र ग्राउट बलियो हुन थाल्छ, स्लटहरूको छेउमा टेपहरू च्यातियो।
स्थापना पछि चरण 5.7 1 घण्टाको लागि पूरा भयो, र ग्राउट पूर्ण रूपमा ठोस भयो, पीस्नुहोस्
सडकको सतहसँग फ्लश बनाउनको लागि कोण ग्राइन्डरले ग्राउट गर्नुहोस्।
5.9 साइटमा सफाई र स्थापना पछि परीक्षण
१) ग्राउट अवशेष र अन्य मलबे सफा गर्नुहोस्।
2) स्थापना पछि परीक्षण:
(१) परीक्षण क्यापेसिटन्स: जोडिएको केबलको साथ सेन्सरको कुल क्यापेसिटन्स मापन गर्न डिजिटल मल्टिपल मिटर प्रयोग गर्नुहोस्। मापन गरिएको मान सम्बन्धित लम्बाइ सेन्सर र केबल डेटा पाना द्वारा निर्दिष्ट दायरा भित्र हुनुपर्छ। परीक्षकको दायरा सामान्यतया 20nF मा सेट गरिएको छ। रातो प्रोब केबलको कोरसँग जोडिएको छ, र कालो प्रोब बाहिरी ढालसँग जोडिएको छ। एकै समयमा दुई जडान समाप्त नहोल्ड गर्न सावधान रहनुहोस्।
(२) प्रतिरोध परीक्षण: सेन्सरको प्रतिरोध मापन गर्न डिजिटल बहु मिटर प्रयोग गर्नुहोस्। मिटर 20MΩ मा सेट हुनुपर्छ। यस समयमा, घडीमा पढ्ने 20MΩ भन्दा बढी हुनुपर्छ, सामान्यतया "1" द्वारा संकेत गरिएको छ।
(३) प्रि-लोड परीक्षण: स्थापना सतह सफा भएपछि, सेन्सर आउटपुटलाई ओसिलोस्कोपमा जडान गर्नुहोस्। ओसिलोस्कोपको विशिष्ट सेटिङ हो: भोल्टेज 200mV/div, समय 50ms/div। सकारात्मक संकेतको लागि, ट्रिगर भोल्टेज लगभग 50mV मा सेट गरिएको छ। ट्रक र कारको सामान्य वेभफर्मलाई प्रि-लोड टेस्ट वेभफर्मको रूपमा सङ्कलन गरिन्छ, र त्यसपछि परीक्षण वेभफर्म भण्डारण गरिन्छ र मुद्रणको लागि प्रतिलिपि गरिन्छ, र स्थायी रूपमा सुरक्षित गरिन्छ। सेन्सरको आउटपुट माउन्टिङ विधि, सेन्सरको लम्बाइ, केबलको लम्बाइ र प्रयोग गरिएको पोटिङ सामग्रीमा निर्भर हुन्छ। यदि प्रीलोड परीक्षण सामान्य छ भने, स्थापना पूरा भयो।
3) ट्राफिक रिलीज: टिप्पणी: ट्राफिक तब मात्र छोड्न सकिन्छ जब पोटिंग सामग्री पूर्ण रूपमा निको हुन्छ (अन्तिम भरिएको 2-3 घण्टा पछि)। यदि ट्राफिक रिलिज हुन्छ जब पट्टि सामाग्री अपूर्ण रूपमा निको हुन्छ, यसले स्थापनालाई हानि पुर्याउँछ र सेन्सर समय भन्दा पहिले नै असफल हुन्छ।
प्रिलोड परीक्षण तरंगरूप
२ अक्ष
३ अक्ष
४ अक्षहरू
६ अक्षहरू
Enviko 10 वर्ष भन्दा बढीको लागि वजन-इन-मोशन प्रणालीहरूमा विशेषज्ञता गर्दै आएको छ। हाम्रा WIM सेन्सरहरू र अन्य उत्पादनहरू ITS उद्योगमा व्यापक रूपमा मान्यता प्राप्त छन्।
