राजमार्ग सवारी साधनको ओभरलोडिङ र सीमा नाघ्दा सडकको सतहमा उल्लेखनीय क्षति हुन्छ र सुरक्षा दुर्घटनाको उच्च जोखिम हुन्छ, जुन हाम्रो देशमा विशेष गरी गम्भीर समस्या हो जहाँ ७०% सडक सुरक्षा घटनाहरू सवारी साधन ओभरलोडिङ र सीमा नाघ्नुको कारणले हुन्छन्। यसले लगभग ३ अर्ब आरएमबीको प्रत्यक्ष आर्थिक नोक्सान निम्त्याउँछ, जसमा राजमार्गहरूमा सवारी साधन ओभरलोडिङ र सीमा नाघ्दा हुने घाटा वार्षिक ३० अर्ब आरएमबीभन्दा बढी हुन्छ। तसर्थ, राजमार्गहरूमा ओभरलोड भएका सवारी साधनहरूको निगरानी र सुपरिवेक्षण गर्नु अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छ।
ट्राफिकमा बाधा नपुर्याई सवारी साधनको ओभरलोडिङलाई नियमन गर्न, वेटिंग इन मुभिङ (WIM) हाइवे डायनामिक वेइजिङ योजना देखा परेको छ। यो प्रणालीले पिजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ जसले सवारी साधनहरू उच्च गति (<१२० किमी/घण्टा) मा सडकको सतहबाट गुज्रँदा सवारी साधनको तौल द्रुत रूपमा मापन गर्दछ र फोटो खिच्नको लागि निगरानी क्यामेराहरू ट्रिगर गर्दछ।
एन्भिको क्वार्ट्ज सेन्सरहरू विशेष रूपमा कम लागत, उच्च-प्रदर्शन पाइजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सरहरूको लागि राजमार्ग गतिशील तौल र पुल सुरक्षाको लागि डिजाइन गरिएको हो। उच्च-शक्ति एयरोस्पेस एल्युमिनियम मिश्र धातु र परिशुद्धता मेसिनिंगको साथ निर्मित, यी सेन्सरहरूमा उच्च कम्प्रेसिभ, टेन्सिल, बेन्डिङ, कतरनी, र थकान भार प्रतिरोध हुन्छ। बुढ्यौली उपचार मार्फत, सेन्सर संवेदनशीलता दशकौंसम्म स्थिर रहन्छ।
आन्तरिक रूपमा विशेष लोचदार इन्सुलेट पेस्टले भरिएको, एन्भिको क्वार्ट्ज सेन्सरहरूले स्थिर आन्तरिक चाप कायम राख्छन्, प्रभावकारी रूपमा आर्द्रतालाई रोक्छन्, जसको विशिष्ट इन्सुलेशन प्रतिबाधा मान २००GΩ हुन्छ।
सडकको सतहमा एम्बेड गरिएको, जब सवारी साधनहरू त्यहाँबाट गुज्रन्छन्, पाङ्ग्राहरूले सेन्सरको बेयरिङ सतहमा थिच्छन्, जसले गर्दा सेन्सर भित्र रहेका क्वार्ट्ज क्रिस्टलहरूले पिजोइलेक्ट्रिक प्रभावको कारणले चार्ज उत्पन्न गर्छन्। त्यसपछि चार्जलाई बाह्य चार्ज एम्पलीफायरद्वारा भोल्टेज सिग्नलमा प्रवर्द्धन गरिन्छ, जुन सेन्सरमा लागू गरिएको दबाबसँग प्रत्यक्ष समानुपातिक हुन्छ। दबाब संकेत गणना गरेर, प्रत्येक पाङ्ग्राको तौल र यसरी सवारी साधनको कुल तौल प्राप्त गर्न सकिन्छ।
तापक्रम, समय, लोड आकार, र लोड गतिलाई ध्यान नदिई पिजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सरहरूको दबाब-चार्ज अनुपात विशेषता अपरिवर्तित रहन्छ। त्यसकारण, सवारी साधनहरू उच्च गतिमा मापन सतहमाथिबाट गुज्रँदा पनि, क्वार्ट्ज सेन्सरहरूले उच्च मापन शुद्धता कायम राख्न सक्छन्।
WIM सेन्सरहरू सडकको सतहमा जडान गरिसकेपछि, तिनीहरू सूर्यको प्रकाश, वर्षा र पाङ्ग्राको चापको सम्पर्कमा आउँछन्, जसले गर्दा विश्वसनीयता परीक्षण महत्त्वपूर्ण हुन्छ।
तापक्रम र आर्द्रता साइकल चलाउने परीक्षण:
बेयरिङ सतह भएका सेन्सरहरूलाई -४० ℃ देखि ८५ ℃ तापक्रम र आर्द्रता साइकल चलाउने परीक्षणको लागि ५०० घण्टाको लागि वातावरणीय परीक्षण कक्षमा राखिन्छ। परीक्षणको क्रममा, सेन्सरहरूको इन्सुलेशन प्रतिबाधा १००GΩ भन्दा कम हुनु हुँदैन। तापक्रम र आर्द्रता साइकल चलाउने परीक्षण पछि, सेन्सरहरूले इन्सुलेशन सुरक्षा र थकान भार परीक्षणबाट गुज्रन्छन्।
थकान भार परीक्षण:
लोड थकान परीक्षणले सेन्सरको छेउ र बीचमा तीन स्थानहरूमा ५० मिमी x ५० मिमी चौडाइ भएको स्टील प्रेसर हेड प्रयोग गरेर ६०००N को चक्रीय दबाव लागू गर्छ, प्रति सेकेन्ड एक पटक लोडिङ र अनलोडिङको साथ, जम्मा १,०००,००० थकान भारहरू। लोड गरिएको परीक्षण स्थितिहरूको संवेदनशीलता भिन्नता <०.५% हुनुपर्छ, र बेयरिङ सतहको कुनै क्षति वा अलगाव हुनु हुँदैन।
इन्सुलेशन सुरक्षा:
इन्सुलेशन सुरक्षा परीक्षणमा सेन्सरलाई पूर्ण रूपमा पानीमा डुबाउने, कोठाको तापक्रम र ८० डिग्री सेल्सियस बीचमा साइकल चलाउने, १००० घण्टाको कुल परीक्षण अवधि समावेश छ। सम्पूर्ण परीक्षणको समयमा, सेन्सरको इन्सुलेशन प्रतिरोध १००GΩ भन्दा कम हुनु हुँदैन।
पिजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सर सिग्नलहरूको रेखीयता उत्पादन प्रक्रिया र शुद्धताको एक महत्वपूर्ण सूचक हो। उत्कृष्ट पिजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सरहरूले सम्पूर्ण दायरामा FSO<०.५% सुनिश्चित गर्छन्। WIM सेन्सरहरूको लागि, सेन्सरको लम्बाइको साथ कुनै पनि स्थितिमा संवेदनशीलता त्रुटि २% भन्दा बढी हुनु हुँदैन। त्यसैले, सेन्सर निर्माणको लागि कडा र सटीक संवेदनशीलता परीक्षण उपकरण आवश्यक छ।
लोडिङ विशेषता कर्भले कुनै पनि स्थितिमा सेन्सरमा १०० मिमी लोडिङ हेडको चौडाइ लागू गरेर लोडिङ र अनलोडिङको समयमा बल-चार्ज कर्भ र रेखीयता त्रुटि (%FSO) मापन गर्छ।
सिग्नल समतलता विशेषता कर्भले सेन्सरको लम्बाइ दिशामा (बेयरिङ सतह बिना) लोड गर्दा संवेदनशीलता मान मापन गर्दछ जसको ५० मिमी चौडाइको प्रेसर हेड ८०००N को बल प्रयोग गरिन्छ, प्रत्येक लोडिङ परीक्षण बिन्दुमा प्राप्त संवेदनशीलता मानहरू सेन्सरको लम्बाइ दिशामा सिग्नल समतलता गणना गर्न प्रयोग गरिन्छ।
यद्यपि, केही निर्माताहरूले सिग्नल समतलता परीक्षणको लागि जानाजानी २५० मिमी चौडाइको लोडिङ प्रेसर हेड प्रयोग गर्छन्, जुन विशेषता वक्रको ५ गुणा औसत बराबर हुन्छ, जसले गर्दा १% को नक्कली शुद्धता हुन्छ। ५० मिमी चौडाइको प्रेसर हेड प्रयोग गरेर लोडिङ मापनबाट प्राप्त संकेतहरूले मात्र सेन्सरको शुद्धता र गुणस्तरलाई साँच्चै प्रतिबिम्बित गर्न सक्छन्।
एन्भिको टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
चेङ्दु कार्यालय: नम्बर २००४, युनिट १, भवन २, नम्बर १५८, तियानफु चौथो स्ट्रिट, हाई-टेक जोन, चेङ्दु
हङकङ कार्यालय: ८एफ, चेउङ वाङ भवन, २५१ सान वुई स्ट्रिट, हङकङ
कारखाना: भवन ३६, जिन्जियालिन औद्योगिक क्षेत्र, मियानयाङ शहर, सिचुआन प्रान्त
पोस्ट समय: अप्रिल-०८-२०२४
