वेट-इन-मोशनमा स्थापना गर्नु अघि क्वार्ट्ज सेन्सर परीक्षण

वेट-इन-मोशन (WIM) एउटा प्रविधि हो जसले सवारी साधनहरू गतिमा हुँदा तिनीहरूको तौल मापन गर्छ, जसले गर्दा सवारी साधनहरू रोकिनु पर्दैन। यसले सडकको सतह मुनि जडान गरिएका सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ जसले सवारी साधनहरू गुज्रँदा चापमा परिवर्तनहरू पत्ता लगाउँछ, जसले गर्दा तौल, एक्सल लोड र गतिमा वास्तविक-समय डेटा प्रदान गर्दछ। WIM प्रणालीहरू दक्षता र सुरक्षा सुधार गर्न ट्राफिक व्यवस्थापन, ओभरलोड प्रवर्तन, र रसदमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर १

WIM ले ट्राफिक अवरोध कम गर्ने, वास्तविक-समय अनुगमन गर्ने, र ओभरलोड भएका सवारी साधनहरू पत्ता लगाएर सुधारिएको सडक सुरक्षा जस्ता महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू प्रदान गर्दछ। विभिन्न सेन्सर प्रकारहरू मध्ये, क्वार्ट्ज सेन्सरहरू उच्च-स्पीड वेट-इन-मोशन (HSWIM) को लागि विशेष गरी उपयुक्त छन् किनभने तिनीहरूको उच्च शुद्धता, स्थायित्व, र कठोर वातावरणीय अवस्थाहरू सामना गर्ने क्षमता छ। CET8312-A जस्ता क्वार्ट्ज सेन्सरहरूले उच्च गतिमा पनि निरन्तर प्रदर्शन प्रदान गर्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूलाई द्रुत गतिमा चल्ने ट्राफिक परिदृश्यहरूमा सटीक र भरपर्दो तौल मापन आवश्यक पर्ने अनुप्रयोगहरूको लागि आदर्श बनाउँछ।

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर २

क्वार्ट्ज सेन्सर स्थापना गर्नु अघि गर्नुपर्ने दुई महत्त्वपूर्ण परीक्षण विधिहरू निम्नले प्रस्तुत गर्दछ: इन्सुलेशन परीक्षण र वेभफर्म परीक्षण।

  1. इन्सुलेशन परीक्षण विधि

१) मेगोह्मिटर सकेटमा सेन्सर Q9 हेड घुसाउनुहोस्

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर ३

२) मेगोह्मिटरलाई १०००V स्थितिमा सेट गर्नुहोस् (२५००V स्थिति प्रयोग गर्न निषेध गरिएको छ)

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर ४

३) परीक्षण स्विचलाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस् र थिच्नुहोस्, "बीप" आवाज सुन्नुहोस्, माथिल्लो दायाँपट्टि रातो सूचक बत्तीले परीक्षण सुरु गर्न उज्यालो हुन्छ, परीक्षण समय ५ सेकेन्ड भन्दा कम हुनु हुँदैन।

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर ५

१) देखाइए अनुसार परीक्षण परिणामहरू:

प्रदर्शन परिणाम OL एकाइ (GΩ): इष्टतम प्रदर्शन

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर ६

प्रदर्शन परिणाम १६३ एकाइ (MΩ): प्रयोग गर्न सकिँदैन

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर ७

महत्त्वपूर्ण सूचना!!! मेगोह्मिटरको साथ सेन्सरहरूको परीक्षण गरेपछि, सेन्सरहरूले ठूलो मात्रामा विद्युतीय ऊर्जा जम्मा गर्छन्। भण्डारण गरिएको ऊर्जा रिलिज गर्न सेन्सरहरू सर्ट-सर्किट हुनुपर्छ। इन्सुलेशन परीक्षण पछि डिस्चार्ज बिना डेटा अधिग्रहण वा तौल उपकरणहरूमा जडान गर्नाले उच्च भोल्टेज भएका उपकरणहरू नष्ट हुनेछन्, यसलाई प्रयोग गर्न नसकिने बनाइनेछ।

१. वेभफर्म परीक्षण विधि

१) ओसिलोस्कोप "CH1" सकेटमा सेन्सर Q9 हेड घुसाउनुहोस्, समय २००ms र भोल्टेज ५००mv मा समायोजन गर्नुहोस्, वा साइटको अवस्था अनुसार समायोजन गर्नुहोस्।

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर ८

२) रबर ह्यामर, ओसिलोस्कोपको साथ कुनै पनि बिन्दुमा स्ट्राइक सेन्सरले सिग्नल वेभफर्म आउटपुट देखाउनु पर्छ

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर ९

माथि देखाइए जस्तो कुनै सिग्नल आउटपुट छैन

वेट-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर १०

माथि देखाइए अनुसार सिग्नल आउटपुट

तौल-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर ११

सकारात्मक तरंगरूप

वेट-इन-मोशन क्वार्ट्ज सेन्सर १२

ऋणात्मक तरंगरूप

१.सेन्सर गुणस्तर मूल्याङ्कन

इन्सुलेशन मूल्याङ्कन मानकहरू:

  • OL एकाइ GΩ: इष्टतम प्रदर्शन
  • १० GΩ भन्दा बढी: राम्रो अवस्था
  • १ GΩ भन्दा कम: प्रयोग गर्न मिल्ने
  • ३००MΩ र तल: दोषपूर्ण (स्क्र्याप)
dfhbvc ले

एन्भिको टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
चेङ्दु कार्यालय: नम्बर २००४, युनिट १, भवन २, नम्बर १५८, तियानफु चौथो स्ट्रिट, हाई-टेक जोन, चेङ्दु
हङकङ कार्यालय: ८एफ, चेउङ वाङ भवन, २५१ सान वुई स्ट्रिट, हङकङ


पोस्ट समय: जनवरी-२३-२०२५